Il Consiglio Europeo ha introdotto una disposizione per rinviare di un anno, dal 2027 al 2028, l’entrata in vigore del sistema di scambio di quote di emissione per l’edilizia e il trasporto stradale (ETS2). La modifica fa parte del nuovo accordo per l’obiettivo climatico del 2040, ovvero una riduzione del 90% delle emissioni nette di gas serra (GHG) rispetto ai livelli del 1990.
Il sistema di scambio di quote di emissione (ETS) è la principale politica dell’UE per ridurre le emissioni di gas serra (GHG) attraverso l’imposizione dei crediti di carbonio.
La proposta della Commissione include tre opzioni di flessibilità, che dovranno essere opportunamente recepite nelle future proposte legislative della Commissione stessa per il raggiungimento dell’obiettivo del 2040. Il Consiglio ha ulteriormente chiarito questi ambiti di flessibilità, tra cui
- la possibilità di utilizzare crediti di carbonio internazionali di alta qualità per fornire un “contributo adeguato” al raggiungimento dell’obiettivo del 2040, quantificato fino al 5% delle emissioni nette dell’UE del 1990, a partire dal 2036, incluso un periodo pilota per il periodo 2031-2035
- un ruolo per gli assorbimenti permanenti di carbonio a livello nazionale nell’ambito del sistema di scambio di quote di emissione dell’UE (ETS) per compensare le emissioni residue difficili da ridurre
- una maggiore flessibilità all’interno e tra i settori e strumenti per sostenere il raggiungimento degli obiettivi in modo semplice ed economicamente vantaggioso, consentendo agli Stati membri di colmare le carenze in un settore senza compromettere i progressi complessivi.
La presidenza del Consiglio avvierà i negoziati con il Parlamento europeo una volta che quest’ultimo avrà adottato la sua posizione, al fine di concordare il testo definitivo dell’emendamento.
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